原厂漆和后喷漆的区别有哪些？喷漆厂家告诉你

  “原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷漆”也叫“修补漆”。

  原厂漆和修补漆都能满意轿车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工办法却相差很大。原厂漆现在都选用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因而原厂涂装质量很高。而修补漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不如原厂，所以一般轿车漆修补后，漆膜质量都会打一定的扣头，这决不是油漆质量差导致的，而是汽修厂的本身质量导致的。

车在出产车间里，从喷漆到烤漆，都是裸车壳流水作业，烘烤温度大多都在180度以上，选用的油漆，也是油漆供货商供给的烤漆。烤漆之后在机械装置，所以我们看到的出厂车辆各个光鲜亮丽！而漆面也极端坚固。

  车辆在损害后喷涂或者是改色、翻新，所用的油漆是油漆供货商独自研发的修补漆(也有人叫做低温烤漆)。在民间不论是修理厂还是4S店所使用的都是这种。烤房温度根本在80度左右，由于再高温，就会出现塑料件软化或者变形。这种油漆的硬度永远也达不到原厂烤漆的硬度。

 1、从头喷漆没有原厂配的漆好,简单褪色和起屑,部分面积补漆还有色差。

 2、原厂轿车喷漆一般用烘烤漆。在轿车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

 3、从头喷漆轿车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。